
Серия ISPM
Пневмоцилиндр ISP-063-SYA-0024-K1-M4(26) Pemaks
D 63 ммХод 24 мм10 барот -30 до +150
Цена по запросу
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами
Или позвоните: +7 (351) 750-51-84
Описание
ISPM-63-24-K1-M4(26mm) – это пневматический цилиндр с односторонним штоком, диаметром поршня 63 мм и ходом штока 24 мм, изготовленный по стандарту ISO 15552. Цилиндр двухстороннего действия с бесконтактным опросом положения и пневматическим демпфированием. Предназначен для работы с максимальным рабочим давлением 10 бар и температурой окружающей среды от -30 до +150 °C. Материалом корпуса цилиндра является Алюминиевый сплав с элаксаловым покрытием, а штока - нержавеющая сталь с хромированным покрытием. Модификация: K1 - Уплотнение Viton (Витон) для диапазона температур от -30 до +150 °C; M4 - Удлиненный шток.
Технические характеристики
| Опции | K1 - Уплотнение Viton (Витон) для диапазона температур от -30 до +150 °C; M4 - Удлиненный шток |
| Серия | ISPM |
| Ход [мм] | 24 |
| Режим работы | Двухстороннего действия |
| Рабочая среда | Сжатый воздух |
| Демпфирование | Пневматическое демпфирование, регулируемое |
| Материал штока | Нержавеющая сталь с хромированным покрытием |
| Резьба на штоке | M16x1.5 |
| Материал крышек | Алюминиевый сплав с элоксаловым покрытием |
| Материал поршня | Нержавеющая сталь |
| Опрос положений | С помощью датчика положения |
| Тип конструкции | Корпус из профиля |
| Исполнение штока | Односторонний |
| Материал корпуса | Алюминиевый сплав с элоксаловым покрытием |
| Уплотнение штока | Витон (Viton) |
| Уплотнение поршня | Витон (Viton) |
| Диаметр поршня [мм] | 63 |
| Наличие магнита в поршне | Присутствует |
| Соответствует стандарту | ISO 15552 |
| Исполнение резьбы на штоке | Наружная |
| Скорость перемещения [мм/с] | 10 - 1000 |
| Макс. рабочее давление [бар] | 10 |
| Примечание по рабочей среде | Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Пневматическое присоединение | G3/8 |
| Температура окружающей среды [°C] | от -30 до +150 |
| Тип профиля для установки датчиков | Нет |
| Теоретическое усилие при 6 бар, прямой ход [Н] | 1870 |
| Теоретическое усилие при 6 бар, обратный ход [Н] | 1682 |
